Levní a vždy k dispozici

Vykořisťování pracovníků ze střední a východní Evropy se netýká jen práce na tulipánových záhonech. Málo placení Češi a Poláci, ubytovaní v nuzných podmínkách a pracující až 20 hodin denně se najdou i v sekroru služeb.

Zveřejněno dne 5 listopadu 2013 v 12:46

Bílý minibus pracovní agentury Werk & Ik parkuje před řadou garáží v průmyslové zóně [amsterdamské čtvrti] Osdorp. Jedna z nich zřejmě slouží k ubytování sezónních zaměstnanců z Česka.

Jedna z žen nám ukazuje společnou ložnici: pět palandových postelí z dřevěných prken. Jediná zářivka svítí i tam, kde lidé chtějí spát. Není tu okno, ani odvětrávání. V Nizozemsku v takových podmínkách pracuje odhadem 100 tisíc Čechů, Poláků a dalších lidí ze střední a východní Evropy.

Bez nároku na placenou dovolenou

Agentura Werk & Ik - jejíž tržby dosahují 12 milionů ročně – ochotně zaměstnává Čechy, nejvíce z nich pracuje na letišti Schiphol, kde čistí letadla a starají se o zavazadla cestujících. Dostávají tito brigádníci za svou práci dostatečnou odměnu? Český student Jiří má za to, že nikoliv.

Henry Stroek, pracovník odborového svazu CNV poukazuje na to, že Jiří nedostal svou letní prémii za rok 2012. Je to 16,3 procenta platu, které mu nikdy nepřišly na účet. „Je to hodně peněz zejména pro někoho, kdo pobírá minimální plat,“ upozorňuje Stroek. Ivan Karels, ředitel a vlastník pracovní agentury pro sezónní práce přiznává, že několik Čechů letní prémie nedostalo. *To nám uniklo. Od teď budeme pozornější.“

Newsletter v češtině

Na svých internetových stránkách v češtině Werkczeck.cz agentura Werk & Ik slibuje sazbu pět eur čistého za hodinu nezávisle na věku. Podle pana Stroeka Jiřího výplatní páska ukazuje, že mu byla vyplacena slibovaná hrubá mzda včetně přesčasů za odpracované večery a noci za první rok práce, nikoliv už za ten druhý.

Bez výplatní pásky

Rewiesh Jibodh, který se v agentuře Werk & Ik stará o Čechy přijíždějící do Nizozemska a o plánování jejich práce, to vysvětluje následovně: „Je pochopitelné, že ne vždy odpracované hodiny odpovídají skutečnosti. Když někdo onemocní a jeho náhradník není na seznamu, stane se, že se odpracované hodiny připočtou na účet nemocného pracovníka. Vždy ale chyby dodatečně opravíme.“

Další problém spočívá v tom, že sezónní pracovníci nedostávají výplatní pásku, což je ale zákonná povinnost agentury. Jiří se jich domohl až nedávno, když odjížděl z Nizozemska a hrozil, že se obrátí na právníka. „Buď je ztratí, nebo vyhodí,“ říká pan Jibodh. „Akorát nás to stojí papír. Nevidím v tom žádný smysl.“ Výplatní pásky by měly být k dispozici na internetu, ale dotázaní sezónní pracovníci neobdrželi ani uživatelské jméno ani heslo. I to agentuře uniklo, připouští Karels.

Poplatky za ubytování

Werk & Ik si rovněž strhává některé náklady. Agentura si například bere určitou sumu peněz za způsobené škody, i když za ně pracovníci nemohou. Největším poplatkem jsou náklady na ubytování: 2,50 eur z každé odpracované hodiny, upřesňuje pracovní smlouva. Během hlavní sezóny tak Češi platí mezi 120 a 150 eury týdně za palandu v garáži, která je podle amsterodamského magistrátu nebytovým prostorem. Minulé pondělí přišli inspektoři a místo nechali vyklidit. „Velice nebezpečné“, psalo se ve zprávě, která použila termín „vykořisťování“.

„Respektujeme ubytovací normy. V garáži tomu tak není, to nebudu popírat. Mladí tam ale sami chtějí bydlet. Mám dostatečné množství jiných ubytovacích jednotek, ale ty jsou jednoduše prázdné,“ říká Ivan Karels.

„Zaměstnavatel může strhnout za ubytování maximálně 68 eur týdně, když se jedná o osobu pobírající minimální mzdu. To, co dělá Werk&Ik připomíná zlodějinu“ rozčiluje se Stroek z CNV.

„Strhávání peněz není správné,“ přiznává pan Karels. „Nebyl v tom ale špatný úmysl. Jsem jen pouhý podnikatel, který tvrdě pracuje a chce se rychle rozvíjet. Takový růst má svá úskalí. Problém napravíme.“ Dále pak potvzuje, že tyto částky se vztahují také na další náklady: na energii, vodu, internet, řidiče, který pracovníky odváží a přiváží do práce.

Celoroční noční

K překračování norem dochází také v oblasti počtu odpracovaných hodin stanovených zákonem. Jako příklad může posloužit pracovní doba řidiče Pavla, který více než rok převážel ostatní Čechy do práce a zpět. Jeho pracovní den měl klidně dvacet hodin. Údržbář Jiří měl během srpna jen jeden den volna. Podle zákona má zaměstnanec na jeho pozici po jednom týdnu 36hodinovém týdnu nárok na 10 hodin nepřerušeného odpočinku.

I to pan Karels uznává: „V některých případech jsme nedávali dostatečný pozor.“ Ředitel Jibodh vysvětluje, že jeho podnik chtěl jen reagovat na poptávku po pracovnících. „Češi mě přemlouvají, abych jim dal více práce,“ vykřikuje. „Vždy se jich ptám, zda chtějí vzít službu navíc.“Přesto, když se jeden Jiřího kolega zeptal, poté, co za rok nashromáždil řadu nočních služeb, zda by mohl dostat jiné hodiny, dostalo se mu této odpovědi: Chceš se vrátit domů? Můžeš kdykoliv.“*

Agenturu Werk & Ik kupodivu využívají velké společnosti jako KLM a je dokonce držitelem certifikátu nadace pro normalizaci práce Stichting Normering Arbeid. Ta dohlíží na dodržování zákonné minimální mzdy. V květnu 2013 pracovní agentura dokonce dosáhla prodloužení svého certifikátu.

Tags

Are you a news organisation, a business, an association or a foundation? Check out our bespoke editorial and translation services.

Podpořte nezávislou evropskou žurnalistiku.

Evropská demokracie potřebuje nezávislá média. Voxeurop potřebuje vás. Přidejte se k naší komunitě!

Na stejné téma