Na podnět německé vlády odložili ministři životního prostředí EU 14. října na neurčito hlasování o zpřísnění předpisů pro kontrolu emisí CO2 do roku 2020 týkajících se především německých sedanů, informuje Handelsblatt. „Automobilový průmysl se může na Merkelovou spolehnout,“ píše ironicky deník s poukazem na to, do jaké míry jsou politika a automobilová lobby v Německu úzce propojeny:
Odklad je pro Merkelovou úspěchem. Automobilovému průmyslu poskytla přestávku k nadechnutí, tak jak po ní naléhavě žádaly velké automobilky. Vládní dokument, s nímž se měl Handelsblatt možnost seznámit, naznačuje, jak intenzivní kontakty spolu vláda a výrobci automobilů udržují: během posledního funkčního období si kancléřství pozvalo generální ředitele automobilek celkem 65krát. A osobní vztahy jim nebyly na škodu.