Cover

“En plena crisis del euro, el grupo europeo EADS nos sorprende con un balance positivo", se felicita el diario económico.

Y principalmente se trata de la rama de aviación civil de Airbus, que representa a los 2/3 de los 56.500 millones de euros de cifra de negocio del consorcio en 2012. La previsión es que de aquí a 2020 los pedidos se eleven hasta los 566.500 millones de euros.

La única sobra del balance realizado por el patrón del grupo, Tom Enders, es que dicho éxito se debe al avión de media distancia, el A320, mientras que será el de larga distancia, el A350, respuesta al Dreamliner de Boeing, el que mayor importancia cobrará para el futuro de la compañía.