Le biocarburant E10 cale au démarrage

Publié le 8 mars 2011 à 10:55

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Ce nouveau carburant sème la pagaille en Allemagne. "Super E10. Nein, tanke (Non, merci)", titre Bild en jouant sur le mot Tanke (station service). Le tabloïd explique pourquoi l'introduction, en février, du biocarburant E10 sur le marché allemand est "une folie". "E" signifie "éthanol", "10" le pourcentage de bioéthanol dans l'essence, au lieu de 5% précédemment. L'Allemagne se conforme ainsi à l'objectif européen de voir les biocarburants représenter 10% de la consommation totale de carburants en Europe d'ici à 2020. Mais tous les moteurs ne supportent pas ce carburant, ce qui a provoqué un boycott massif des automobilistes. Le gouvernement a dépêché des représentant de l'industrie à un sommet de l'essence ce mardi, censé sauver la mise. Mais pour Bild, la messe est dite : nuisible pour les moteurs, le climat et la forêt équatoriale, gourmand en consommation, cher, provoquant des famines, le E10 est un flop.

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