Kies een taal
Extra kosten
Op 5 maart heeft de raad van bestuur van de Duitse spoorwegen besloten de bouw van het nieuwe station in Stuttgart voort te zetten ondanks de extra kosten van 2 miljard euro die boven op de in 1995 geraamde kosten van 4,5 miljard euro komen.
Het ondergrondse project, genaamd Stuttgart 21, lokte veel protestacties uit die symbool zijn geworden van de nieuwe protestbewegingen in Duitsland. De opening van het station, die in eerste instantie was gepland voor 2020, is uitgesteld naar 2022.
Categorieën
Tags
