Onthulling in de Roemeense krant România liberăt: “Binnenkort kondigt een Russisch-Kazachse de aanleg van een megakanaal van 700 km aan, dat de Kaspische Zee met de Zwarte Zee moet gaan verbinden”. Dit project, dat de naam “Eurazië” meekreeg, “zal de geopolitiek in Centraal Azië ingrijpend veranderen; Kazachstan, Azerbeidzjan en Iran zullen maritieme mogendheden worden en de Russen kunnen de droom van Stalin verwezenlijken – een bevaarbaar kanaal waarmee China en Europa nader tot elkaar worden gebracht”. Volgens het dagblad uit Boekarest zal het project “niet alleen de Russen economische en geostrategische toegang tot Azië verschaffen”: voor 25 miljard euro zorgt het bovendien voor "toegang tot de koolwaterstofbronnen in de Kaspische Zee en er wordt in datzelfde kader een netwerk aan autosnelwegen aangelegd die Rusland met China gaan verbinden”. România liberă heeft berekend dat “als er 5% van de goederen die nu per schip tussen China en Europa onderweg zijn via dit kanaal kan worden omgeleid, de transitlanden zo’n 2,2 miljard euro per jaar aan heffingen zouden kunnen ontvangen”. Reden te meer, volgens het dagblad, om de Europese Unie “eindelijk haar strategie voor de Donau-regio te laten presenteren, de rivier mondt immers uit in de Zwarte Zee”.