Cover

Gisteren heeft een grote meerderheid van de Tweede Kamer ingestemd met een parlementaire enquête naar het debacle met de Fyra. Een dag eerder hadden de NS aangekondigd te stoppen met de Fyra. Dit besluit volgde op die van de Belgische spoorwegen (NMBS) die op 31 mei al hadden aangegeven het contract te willen verbreken met AnsaldoBreda, de Italiaanse leverancier van de hogesnelheidstrein. De NMBS ziet hiermee af van drie treinstellen die zij hadden besteld voor een bedrag van 20 miljoen euro per trein.

Ondertussen hebben de NMBS de Belgische “justitie gevraagd een strafrechtelijk onderzoek te doen naar de Italiaanse bouwer van de Fyra”, schrijft Trouw. De Belgen beschuldigen AnsaldoBreda ervan “zich niet aan de wet te hebben gehouden, volgens NMBS-directeur Marc Descheemaecker zijn er namelijk “aanwijzingen van onregelmatigheden” in het aankooptraject. Het Italiaanse bedrijf verwerpt echter alle aantijgingen.