„Moskwa bliżej Paryża dzięki kolei”, tak Gazeta Wyborcza pisze o rosyjskich planach uruchomienia pod koniec tego roku połączenia kolejowego z Paryżem via Berlin. Projekt ma zostać oficjalnie ogłoszony na III Forum Regionów Polski i Rosji w pierwszych dniach czerwca w Moskwie. Do końca roku rosyjskie koleje RŻD mają nadzieję skrócić podróż do Berlina o dwie godziny, a w 2013 o następne osiem. Będzie to możliwe dzięki uruchomieniu szybkiego połączenia oraz wykorzystaniu hiszpańskich wagonów z systemem Talgo zapewniającym automatyczną zmianę rozstawu kół (rosyjskie tory są szersze stąd konieczność zmiany wózków na granicy, co zajmuje około 2 godzin). Według warszawskiego dziennika RŻD ma podpisać kontrakt na dostawę hiszpańskich wagonów w czerwcu. Polskie Koleje Państwowe (PKP) liczą na to, że spółka mogłaby być jednym z przewoźników realizujących przewozy na trasie Moskwa–Berlin–Paryż. Pytanie tylko, czy takie połączenie ma w ogóle „ekonomiczny sens”. Jak zauważa Gazeta, „kolej może być konkurencyjnym środkiem transportu na dystansach 600–750 km”, tymczasem z Moskwy do Berlina jest 1600 km. „Rosjanie chcą pokazać, że mają pieniądze, i inwestycje w infrastrukturę nie są dla nich żadnym wyzwaniem”, podkreśla na łamach dziennika Adrian Furgalski, dyrektor Railway Business Forum.
Tags
Wspieraj niezależne dziennikarstwo europejskie
Europejska demokracja potrzebuje niezależnych mediów. Voxeurop potrzebuje ciebie. Dołącz do naszej społeczności!