Știri Europa Centrală şi de Est

Fiecare cu tranziţia lui postcomunistă

Locuri de muncă, guvern, infrastructuri : după 1989, ţările fostului bloc comunist au trebuit să se reinventeze. Fiecare a făcut-o în felul ei, cu mai mult sau mai puţin succes, aşa cum a constatat cotidianul ceh Hospodárske Noviny, care a făcut câteva comparaţii.

Publicat pe 2 decembrie 2009 la 16:43
Foto : Wok/Flickr

Este uşor, la 20 de ani de la începuturile perioadei de transformare, de a da exemple de ceea ce funcţionează în ţările din Europa de Vest, a cărei dezvoltare nu a fost îngheţată de regimuri comuniste. Dar sunt de asemenea lucruri care funcţionează şi au avut succes în ţările post-comuniste.

Mai presus de toate, trebuie amintit că în ţările postcomuniste ale Uniunii Europene, cu excepţia Republicii Cehe, comuniştii, oficial ne-reconstituiţi, nu formează un grup parlamentar - sau nici măcar un partid. Ei au devenit social-democraţi, ca în Ungaria, Polonia sau Lituania unde s-au împărţit în mai multe curente de opinie, apărarea suveranităţii naţionale, stânga şi liberali. Aceasta este situaţia în Ţările Baltice şi Slovenia.

Polonia activă

Reformele în Polonia, la începutul anilor '90, au fost trăite ca o terapie de şoc, cu o rată a şomajului care a afectat mai mult de 20% din populaţie. Mulţi oameni au devenit dependenţi de diversele sisteme de pensii de stat (mai ales micii agricultori şi beneficiarii unei pensionări anticipate). Capitalismul a fost mult mai dur în Polonia decât în Republica Cehă, ceea ce a dus la eforturi mai mari din partea polonezilor pentru căutarea unui loc de muncă, atât în ţara lor cât şi în străinătate. Acum un an, numărul de polonezi care lucrează în ţări ale UE era estimat la 2 milioane. Polonezii se disting prin modul în care privesc aderarea la UE. Întreaga societate vede în aderarea la UE şi în utilizarea fondurilor UE o oportunitate de a face un salt de civilizaţie fără egal în istoria Poloniei. Această tendinţă a fost confirmată inclusiv de marginalizarea partidelor naţionaliste şi populiste la ultimele alegeri din 2007.

Newsletter în limba română

Al "treilea sector" slovac

În Slovacia, Vladimír Mečiar şi regimul său autoritar au contribuit la apariţia, în anii '90, a organizaţiilor ne-guvernamentale. Acest lucru este numit "al treilea sector". Experţii săi, care lucrează în diferite institute de cercetare şi fundaţii, au constituit elementele de bază ale echipelor de reformare a următoarelor guverne de la Dzurinda, în special în domeniul fiscalităţii şi al sănătăţii. Mai general, s-a creat încetul cu încetul, în societatea slovacă, un teren foarte fertil pentru apariţia unor acţiuni şi mişcări de gândire independente de guvern. Rezultatul referendumului din mai 2003 privind aderarea Slovaciei la Uniunea Europeană [la 92.46% Da] se poate explica astfel în mare măsură prin activitatea desfăşurată de numeroasele ONG-uri. ONG-urile oferă o contra-putere ideologică actualului guvern naţionalist de stânga al lui Robert Fico.

E-guvernul estonian

Democraţia digitală estoniană - e-guvernarea - este ilustrarea perfectă a întâlnirii între acţiuni guvernamentale şi non-guvernamentale. Estonienii pot vota prin Internet, la nivel local, din 2005, şi la nivel naţional din 2007. În faţa oaspeţilor străini, prim-miniştrii estonieni laudă sala consiliului miniştrilor, în care aceştia nu stau niciodată sub mormane de dosare, pentru că totul este făcut de computere. Propunerile de legi trebuie să fie supuse dezbaterii publice pe Internet iar funcţionarii sunt obligaţi să ţină seama de observaţiile făcute de cetăţeni.

Autostrăzile ungureşti

Mass-media cehă denunţă adeseori faptul că Republica Cehă construieşte autostrăzile cele mai scumpe din lume. Ungurii împărtăşesc aceeaşi opinie despre ale lor. Ei au avut câteva experienţe de construcţii de autostrăzi de către operatori privaţi, pe care nimeni nu a vrut să le folosească din cauza preţului ridicat al taxelor de trecere, astfel încât statul a fost obligat să le ia în contul lui. Astăzi, este posibil să se treacă pe şapte autostrăzi moderne la un preţ rezonabil.

A avea o reţea rutieră eficientă are totuşi preţul său : circulă o mulţime de zvonuri cu privire la suma mitei de care ar fi beneficiat un partid politic sau celălalt la putere în momentul ofertei. Se zice, între jurnaliştii maghiari, că construirea de autostrăzi şi "împărţirea câştigurilor" sunt singurele subiecte pe care reuşesc să se înţeleagă stânga şi dreapta. Se pare chiar că şi cele două partide principale, foştii comunişti şi Fidesz, au propriile lor echipe secrete dedicate colectării banilor autostrăzilor.

Tags

Are you a news organisation, a business, an association or a foundation? Check out our bespoke editorial and translation services.

Susţineţi jurnalismul european independent

Democraţia europeană are nevoie de publicaţii independente. Voxeurop are nevoie de dumneavoastră. Alăturaţi-vă comunităţii noastre!

Pe același subiect