Pentru moment, petrolul controversat provenit din nisipurile bituminoase canadiene nu va fi etichetat. Un proiect al Comiei Europene de a descuraja carburanții cei mai poluanți printr-o marcă omologată a acestui tip s-a soldat cu un eșec la sfârșitul lui februarie. Mulțumită Olandei, printre altele, nu prea avem de ce să fim mândri.

Propunerea Comisiei nu ar trebui nici măcar să fie subiectul unei dezbateri: ea vrea o etichetă care să indice emisiile de CO2 generate de benzină și alți carburanți. Petrolul provenit din nisipurile bituminoase, a cărui extragere presupune mari eforturi, este deosebit de poluant: consumând foarte multă energie, acest proces produce o emisie de CO2 cu 22% mai ridicată decât extragerea convențională. Fără să mai vorbim de daunele cauzate peisajului canadian.

Gigantul petrolier anglo-olandez Shell, printre alții, participă aici activ. Și se întâmplă că Olanda și Marea Britanie fac parte tocmai dintre opozanții cei mai înverșunați ai proiectului Comisiei. Ne e greu de crezut că este o coincidență.

Industria petrolieră invocă o “discriminare”

Se pare că Shell a bătut la multe porți din Haga pentru a face lobby împotriva proiectului, și companii precum BP și Total au făcut fără îndoială același lucru la Londra, respectiv Paris.

Industria petrolieră invocă pe această temă “discriminarea” față de petrolul provenit din nisipurile bituminoase sau protestează împotriva “înclinației celor din Bruxelles de a reglementa totul”, ceea ce încă funcționează.

Mingea în terenul miniștrilor Mediului

În plus, Canada s-a retras anul trecut din Protocolul de la Kyoto, convențiile internaționale ce își propun să stopeze emisiile de gaze de seră. Oficial, pentru că Statele Unite și China nu participă nici ele. Dar adevăratul motiv era dorința Canadei de a putea exporta liber petrol provenit din nisipuri bituminoase și din alte materii prime.

Că astfel dorește Canada să-și păstreze interesele economice este cu siguranță păcat, dar asta este. Și faptul că giganții petrolieri ca Shell sunt experți în arta lobbyului nu va mira pe multă lume. Dar nu ei trebuie să aibă ultimul cuvânt.

Iată de ce mingea este în prezent în terenul miniștrilor Mediului. De ei depinde să plaseze interesul public deasupra celor ale industriei. Pentru că nu este prea târziu să salvăm proiectul european de etichetare a petrolului provenit din nisipuri bituminoase ca fiind nociv.