Alegeți o limbă
Cost suplimentar
Pe 5 martie, consiliul de administraţie al Deutsche Bahn a decis să continue construcţia unei noi gări în Stuttgart, în ciuda unui cost suplimentar de 2 miliarde de euro faţă de proiectul iniţial de 4,5 miliarde care o punea sub semnul întrebării.
Botezat S21, acest proiect de gară subterană a suscitat numeroase manifestaţii, care au devenit unul din simbolurile noilor mişcări protestatare din Germania. Deschiderea, mai întâi prevăzută în 2020, este acum fixată pentru 2022.
Tags
