Graniță pentru trafic

Benzină într-un sens, droguri în celălalt: frontiera germano-cehă este o zonă de trafic din ce în ce mai supravegheată de către poliţia şi vameşii din cele două ţări.

“Benzina fără taxe curge din Germania spre Cehia”, constată Hospodářské noviny. În fiecare zi, spune cotidianul economic, între 40 şi 50 de camioane umplute cu carburant pleacă de la rafinăria din Ingolstadt, în Bavaria – deţinută parţial de o companie rusă – şi merg să aprovizioneze benzinăriile cehe la un preţ imbatabil: 1,32 de euro litrul, în loc de 1,42 de euro.

Poliţia şi vameşii anchetează o posibilă evaziune fiscală de ordinul a câteva zeci de milioane de euro. Este vorba despre 50 până la 60 de milioane de litri pe lună, adică o cincime din consumul ceh. [...] Distribuitorii cehi cumpără în mod corespunzător carburantul şi plătesc accizele. Dar, ulterior, benzina trece în câteva zile printr-un sistem de escrocherie financiară, cu mai mulţi intermediari, dintre care unul face o declaraţie la stat pentru a plăti TVA şi apoi intră în procedură de faliment [ceea ce îi permite să scape de TVA].

Pe un alt front, Mladá Fronta Dnes relatează că “germanii opesc meth-ul ceh”. Cotidianul precizează că poliţia germană a înăsprit controalele şi supraveghează îndeaproape zona de frontieră şi pieţele vietnameze situate pe acest teritoriu, în scopul de a lupta împotriva comerţului cu metamfetamină, o alternativă pentru crack:

Uneori îi intimidează chiar şi pe şoferii cinstiţi, sau controlează toate maşinile care pleacă de la pieţe. Berlinul spune că toxicomanii germani sunt seceraţi de meth-ul provenind din Republica Cehă, o ţară a cărei politică o consideră ca fiind mult prea liberală. Experţii resping aceste afirmaţii, pentru că, dacă posesia unei mici cantități nu este decât obiectul unei amenzi, producţia şi distribuţia sunt sancţionate ca peste tot.