Alegeți o limbă
Ministerul Echipamentului şi industriei feroviare spaniole pregăteşte un "front comun" pentru a apăra fiabilitatea transporturilor spaniole de mare viteză, după accidentul de la Santiago de Compostela.
Guvernul şi marii industriaşi se tem de influenţa negativă pe care această tragedie ar putea să o aibă asupra mândriei exporturilor spaniole, industrie care are contracte cu Brazilia, Statele Unite, Rusia, printre altele, notează Cinco Días.
Potrivit acestui minister, tronsonul unde a avut loc accidentul nu face parte în mod strict din reţeaua de mare viteză, ci este o "linie convenţională amenajată", aşa cum a fost şi în cazul accidentului de la Eschede (Germania), care s-a soldat cu 101 de morţi, în 1998.
Newsletter în limba română
Categorii
Tags
