Alegeți o limbă
Este albastru deschis, are faruri rotunde, aminteşte vag de Mini şi este deja starul salonului internaţional de automobile (IAA) de la Frankfurt, între 17 şi 27 septembrie. Trabantul a reînviat, informează Süddeutsche Zeitung. Şi chiar mai mult decât atât, căci pentru prima oară în istoria sa, maşina unică a socialismului german va depăşi concurenţa. "Trabantul NT", produs de către întreprinderea bavareză Herpa şi de constructorul Indikar "va fi o maşină electrică, dotată cu o baterie ionică".
Timpul de aşteptare se scurtează şi el cu şapte ani. "În 2012, Herpa şi Indikar vor să livreze 5000 de bucăţi - dacă găsesc investitor", notează cotidianul din Munchen, care aminteşte că dezvoltarea "versiunii ecologice a maşinii culte a Republicii Democrate Germane va costa cel puţin 30 de milioane de euro" - şi nu vor scăpa de problemele obişnuite ale oricărei maşini electrice". Pentru 20 000 de euro bucata "va rula maximum 160 km înainte de a avea nevoie de o priză electrică".
