Alegeți o limbă
După 19 ore de manevre marcate de întârzieri neprevăzute şi variate probleme tehnice, sirenele portului din Il Giglio au sunat la 4 dimineaţa pentru a anunţa că nava lungă de 289 de metri, culcată pe un flanc în largul insulei încă din ianuarie 2012, a fost în sfârşit redresată, povesteşte Corriere della Sera.
Unul dintre motivele redresării rezidă în faptul că până în prezent nu a fost observată nicio substanţă poluantă care ar fi putut proveni din carcasa ruginită a vaporului de croazieră Costa Concordia, aşa după cum se temeau unii responsabili.
Însă minuscula insulă va trebui să mai trăiască alături de epava navei cel puţin până la primăvară, când urmează să fie remorcată pentru a fi aruncată la fiare vechi. Porturile din Piombino, Civitavecchia, Napoli şi Palermo se întrec într-o concurenţă acerbă pentru a obţine acest contract în valoare de mai multe milioane de euro.
