Síť evropských cyklostezek Euro Velo nabízí cykloturistům či pouhým nadšencům kola přibližně 66.000 kilometrů cyklostezek, vedoucích skrze všechny členské státy. REPRO: Velodenz

Evropou na kole

Díky 30 % slevě na nákup kola, které mohou z iniciativy ministra životního prostředí využít někteří Italové, se brzy největší příznivci sportu sejdou s evropskými milovníky tohoto dopravního prostředku u některé z rozmanitých a překvapujících cyklistických akcí.

Zveřejněno dne 21 srpna 2009 v 14:13
Síť evropských cyklostezek Euro Velo nabízí cykloturistům či pouhým nadšencům kola přibližně 66.000 kilometrů cyklostezek, vedoucích skrze všechny členské státy. REPRO: Velodenz

Kromě příjemného pocitu z letního povětří měli letos Italové ještě jednu velkou motivaci, proč si kupovat nové kolo. Ona motivace se skrývá za klíčovými slovy „okamžitá sleva“ na nákup nového bicyklu. Ne zrovna zanedbatelné slevy na kolo dle svého výběru mohli nicméně využít pouze ti nejrychlejší zájemci. Díky částce dosahující téměř devíti milionů euro, kterou uvolnilo ministerstvo životního prostředí, mohli ti, kteří si pospíšili k autorizovaným prodejcům, získat 30 % slevu na okamžitý nákup. Škoda jen, že finanční prostředky byly vyčerpány už po třech týdnech. V září proběhne druhé kolo, během něhož by měla vláda občanům se zájmem o slevu na kolo poskytnout celkově mezi deseti a dvanácti miliony euro.

Z Katalánska do České republiky

Kam se mají vydat šťastlivci, kterým se letos v létě podaří vyhoupnout se do sedel? Síť evropských cyklostezek Euro Velo nabízí cykloturistům či pouhým nadšencům kola přibližně 66 000 kilometrů cyklostezek, vedoucích skrze všechny členské státy. Podle mapy, kterou vytvořila European Cyclists Federation (Ecf), si lze vybrat z dvanácti tras rozdělených do zeměpisných oblastí od Středozemí až po Severní moře. To vše ve jménu ekologické turistiky a udržitelného rozvoje, ale nejen proto. Projekt se zaměřuje také na zlepšení kvality a bezpečnosti jednotlivých tras a podporuje ekonomiku místních obcí. Na internetovém portálu federace si každý může snadno vyhledat cíl podle svých nároků a zájmů a rovněž získat všechny potřebné informace o trase.

Pro příznivce středověkých hradů a mýtů o hraběti Vladovi je připraven cyklistický okruh po středověké Transylvánii, který zájemcům v rámci ekoturistiky umožňuje účastnit se zároveň venkovských aktivit. Evropská setkání se nyní táhnou od Atlantiku až po dnes už legendární budapešťský hudební festival Sziget. Ti, kdo touží po uvolnění, mohou zamířit do Katalánska nebo do České republiky, kde jsou pro ně během léta připraveny mnohé snadno přístupné vinařsko-gastronomické trasy, jako například vinařská stezka vedoucí z Prahy do Vídně. Romantikové a noční sovy si jistě nenechají ujít pařížský Paris Night Bike, který kromě cyklistického zážitku nabízí i noční projížďku po Seině a dokonce víno zdarma. Na londýnském portálu London Cycling Campaign si lze zase zdarma stáhnout mapu cyklotras a přehled akcí pro cyklisty. Za návštěvu stojí londýnský „cyklobar“ Lock7, kde se můžete posilnit kávou a koblihou, zatímco Vám v dílně opravují kolo.

Newsletter v češtině

Festival na kole

Na konci léta začíná v Belgii Festival Avanti!, který je součástí Gentského festivalu. Událost pouze pro zapálené fanoušky cyklistiky. 20. září se vyjíždí z Lockerenu, vzdáleného 20 kilometrů od Gentu. Během jednotlivých etap si na těch nejfantastičtějších místech každé oblasti mohou účastníci podniku vyposlechnout koncerty, které nabízejí hudbu od klasické přes jazzovou a elektronickou až po world music. To vše ve východním cípu vlámského venkova. Bike Film Festival pak svým programem sestaveným z uměleckých, hudebních, divadelních a samozřejmě filmových vystoupení potěší především příznivce kinematografie. Festival bude zasvěcen všem dvoukolovým a šlapacím dopravním prostředkům. Na programu je průjezd čtyřiceti městy, mezi nimiž figuruje Vídeň, Miláno, Madrid a Lisabon.

A pokud nejste zrovna Armstrongové a necítíte se na to, abyste šlapali přes celou Evropu, jak potom převážet kolo přes hranice vlasti? Cena a řešení se různí podle použitého dopravního prostředku. V letadle je možné si přepravu kola zarezervovat a nechat si ho zabalit za cenu od 25 do 80 euro v závislosti na letecké společnosti. Vlak je levnější, ale zase jsou tu problémy navíc. Lístek sice stojí od 4,50 do 15 euro, ale ne všechny vlaky, které jezdí na velké vzdálenosti, kola převážejí. Někde je doprava kola zdarma, jinde je prostě zakázaná. Když nás ale schengenský prostor opravňuje přejíždět prakticky všechny hranice bez potíží, tak proč zkrátka neskočit na kolo a nešlapat?

Ugo Leo

Tags

Are you a news organisation, a business, an association or a foundation? Check out our bespoke editorial and translation services.

Podpořte nezávislou evropskou žurnalistiku.

Evropská demokracie potřebuje nezávislá média. Voxeurop potřebuje vás. Přidejte se k naší komunitě!

Na stejné téma