„Fiat se rozděluje a vyráží,“ uvádí v titulku La Stampa poté, co John Elkann nahradil v čele největšího italského podniku Lucu Corderu di Montezemola. Fiat se navrací do rodiny Agnelliů a zároveň přichází s novou průmyslovou strategií, která počítá s vyčleněním automobilové výroby z ostatní činnosti a s uzavřením nových globálních partnerství, píše deník turínské skupiny. Tato partnerství odpovídají podle ekonoma Maria Deaglia perspektivě „globálního trhu s velice nízkým počtem výrobců, u nichž se hrana přežití odhaduje na 6-7 milionů vozů ročně“. Na strategii se podepsalo nedávné odkoupení Chryslera Fiatem, jako i nedávno uzavřená dohoda mezi Renaultem a Daimlerem. V nepříznivém hospodářském kontextu představuje tento plán „první příspěvek k vytvoření nové ekonomické Itálie, která se vynoří ze současné krize,“ dodává Deaglio.
Read more about the topic
Podpořte nezávislou evropskou žurnalistiku.
Evropská demokracie potřebuje nezávislá média. Voxeurop potřebuje vás. Přidejte se k naší komunitě!