Alegeți o limbă
Germania este acum izolată, nu din punct de vedere politic, ci economic. Nicio altă mare naţiune industrială occidentală nu se poate făli cu o creştere economică atât de formidabilă ca cea afişată de către republica federală. Decalajul continuă să crească între Germania şi restul zonei euro. În timp ce directorii de vânzări ai companiilor germane privesc spre viitor cu încredere, omologii lor din zona euro dau semne de nervozitate, după cum arată cifrele publicate pe 23 august.
Izolată, economia Germaniei ar putea suferi de statutul său de excepţie. Creşterea germană fiind bazată pe exporturi, aceasta nu poate decât încetini dacă principalii săi parteneri comerciali nu urmează acelaşi ritm. Iar spre oricare dintre pieţele lor principale de desfacere s-ar uita exportatorii germani, perspectivele se înceţoşează. Cele mai recente cifre Ifo World Economic Climate (Lumea climatului economic Ifo) arată o încetinire economică în America de Nord şi Asia. Europa occidentală afişează încă o creştere pozitivă doar pentru că rezultatele bune ale Germaniei maschează problemele vecinilor săi.
Factorii de risc diferă între ţări. În ciuda unui plan istoric de relansare, recuperarea în Statele Unite rămâne prea slabă pentru a crea suficiente noi locuri de muncă. Rata şomajului rămâne aproape de 10%, ceea ce descurajează consumul, motorul creşterii economiei americane.
China, a doua putere economică mondială, cunoaşte o problemă diametral opusă : confruntată cu riscul de supraîncălzire a pieţei imobiliare, guvernul chinez a decis să reducă accesul la credite. În decursul primelor cinci luni ale anului, China a fost pe locul şapte printre cele mai mari pieţe de desfacere pentru exporturile germane. Departe în vârf era Franţa, urmată de SUA, Olanda şi Marea Britanie. Următoarele cinci locuri erau de asemenea ocupate de ţări europene. În toate aceste ţări, nivelul datoriei limitează perspectivele de creştere.
Rigoare şi recul, nefaste pentru Germania
În toată Europa, planurile de redresare se vor apropia de sfârşit luna viitoare. După acestea, guvernele au prevăzut să pună în aplicare măsuri de austeritate drastice, similare celor care au împins deja Grecia în recesiune. În Marea Britanie, economiştii avertizează împotriva strictului program de economii prezentat de guvern, care ar putea afecta economia naţională, după un prim semestru surprinzător de pozitiv. În Europa occidentală, exportatorii germani s-ar putea deci găsi într-o poziţie mult mai dificilă.
Norii grei se adună şi deasupra Europei de Est. În Polonia, locul zece printre partenerii comerciali ai Germaniei, producţia industrială şi industria de construcţii au început să dea înapoi. Rainer Singer, un specialist privind Europa de Est pentru prima bancă din Viena, prevede înjumătăţire a creşterii în întreaga regiune.
Exporturile, motorul creşterii germane, ar trebui să dea puţin înapoi în următoarele trimestre. "Din cauza situaţiei internaţionale, dar mai ales a dificultăţilor din toată Europa, este de aşteptat ca creşterea germană să încetinească semnificativ începând din toamnă", avertizează Gustav Horn, şeful institutului economic IMK. Între timp, semnele unei recuperări durabile în Germania se înmulţesc. Economia urmează calea obişnuită : după exporturi, investiţiile şi consumul sunt motoarele creşterii. Iar în ceea ce priveşte încetinirea aşteptată, este îngrijorătoare, dar nu este un motiv de panică.
DEZBATERE
O relansare salutară sau nu pentru Europa ?
Locomotiva germană va putea să tragă afară din criză şi celelalte ţări din zona euro sau recuperarea se va face în detrimentul partenerilor săi ? Presa germană este împărţită. "Faptul că Germania depinde de exporturi nu demonstrează superioritatea produselor sale, ci este rezultatul unui dumping salarial, care, spre deosebire de situaţia din majoritatea ţărilor europene, împiedică angajaţii să beneficieze de creşterea economică", consideră Die Tagesspiegel. "Nu este o forţă, ci o slăbiciune care subminează stabilitatea monedei euro. În timp ce exporturile germane sunt excedentare, celelalte ţări europene sunt forţate să acumuleze deficitele. Şi pentru ca acestea să îşi poată plăti datoriile, Germania este obligată să importe mai mult". Din contră, spune Der Spiegel în versiunea sa online în engleză : "exporturile germane ajută ţările din zona euro". Astfel, scrie revista, "un Mercedes este mai scump decât un Renault, în ciuda salariilor mici şi încă se vinde bine în China, tocmai pentru că este o maşină germană. Este valabil şi pentru maşini-unelte şi produsele chimice din Germania". Iar despre importuri, Der Spiegel arată că au crescut cu adevărat, spre deosebire de ceea ce se spune adeseori, "faţă de anul precedent, Franţa a crescut vânzările sale spre Germania cu 6%, Spania cu 12% şi chiar şi Grecia cu 9%".
