Alegeți o limbă
Conflictul teritorial între China şi Japonia din cauza insulelor Senkaku/Diaoyu (după cum sunt numite în japoneză şi în chineză) este o binefacere pentru industria slovacă, scrie Pravda. Deoarece chinezii boicotează maşinile japoneze şi se îndreaptă spre modele germane. Or:
compania Volkswagen produce la Bratislava cele trei modele mari, sport, cerute în China. Vânzările de Audi şi Volkswagen au crescut cu 20% în septembrie. În China, oamenii bogaţi cumpără maşini de lux în număr mare şi criza nu se simte aşa de tare.
Înainte de criza diplomatică între Beijing şi Tokio, mărcile japoneze reprezentau 20% din piaţa chineză. În septembrie, vânzările celei mai vândute mărci din lume, Toyota, au scăzut cu 40% în ţară. În schimb, explică ziarul, Bratislava fiind singura uzină din lume care produce Volkswagen Touareg, Audi Q7, precum şi caroserie pentru Porsche Cayenne,
aici se produc maşini mari şapte zile pe săptămână şi nu avem intenţia să întrerupem producţia.
Newsletter în limba română
