Der Territorialkonflikt zwischen China und Japan bezüglich der Inselgruppe Senkaku (japanischer Name) bzw. Diaoyu (chinesischer Name) ist ein Glücksfall für die slowakische Industrie, berichtet die Pravda. Denn die Chinesen boykottieren nun die japanischen Autos und wenden sich deutschen Modellen zu.
Die Firma Volkswagen produziert ihre drei großen, in China am stark nachgefragten Modelle für Geländelimousinen in Bratislava. Der Absatz hat bei Audi und Volkswagen im September um 20 Prozent zugenommen. In China kaufen reiche Leute zahlreiche Luxuswagen und die Krise ist dort nicht so stark zu spüren.
Vor der diplomatischen Krise zwischen Peking und Tokio machten japanische Marken über 20 Prozent des chinesischen Automobilmarkts aus. Im September fielen die Verkaufszahlen von Toyota, der weltweit meistverkauften Marke, in China um 40 Prozent. In Bratislava hingegen, so die Tageszeitung, in der einzigen Fabrik der Welt, in welcher der Volkswagen Touareg, der Audi Q7 und die Karosserie des Porsche Cayenne hergestellt werden,...
läuft die Produktion der Geländewagen weiterhin sieben Tage pro Woche und von einer Unterbrechung kann keine Rede sein.
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