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Si la industria y los automóviles se han hecho más limpios estos últimos diez años, el aumento del tráfico en Bélgica durante el mismo período anula esta evolución positiva.
Actualmente no es la industria, sino los automóviles, y en particular los coches con motor diesel, que constituyen la casi totalidad de las flotas de las empresas, las que se han convertido en la primera fuente de emisiones de partículas finas cancerígenas, según un informe gubernamental. El diario publica un mapa de Europa que muestra que el índice de óxido de azote- gas de efecto invernadero- es más elevado en Bélgica, en los Países Bajos, en la región de París y en el norte de Italia.

Desde la década de 1980 y la financiarización de la economía, los actores financieros nos han mostrado que los vacíos legales esconden una oportunidad a corto plazo. ¿Cómo terminan los inversores ecológicos financiando a las grandes petroleras? ¿Qué papel puede desempeñar la prensa? Hemos hablado de todo esto y más con nuestros investigadores Stefano Valentino y Giorgio Michalopoulos, que desentrañan para Voxeurop el lado oscuro de las finanzas verdes; hazaña por la que han sido recompensados varias veces.

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