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El reciente accidente de aviación de la compañía Yemenia con destino a las Comores, en el que la seguridad del avión ha sido motivo de polémica, vuelve "a poner en marcha a todos los mecanismos de seguridad en Europa y en el resto del mundo”, informa ABC. Según el diario madrileño, la Comisión Europea está dispuesta a reforzar el control sobre las compañías aéreas “piratas”. El 9 de julio propondrá a la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) que la “lista negra” europea de compañías aéreas prohibidas se convierta en mundial. “La lista negra europea de aviones es muy rigurosa y con el tiempo se ha estandarizado" explica al periódico un alto funcionario de la Comisión."La lista se revisa cada seis meses y ninguna ha sido ni discutida ni recurrida", afirma Daniel Calleja, Director de Transporte Aéreo de la Comisión.
