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El canal de Suez, que llevaba bloqueado desde el 23 de marzo por el carguero Ever Given, un navío de 200 000 toneladas de peso fletado por el armador taiwanés Evergreen, pudo finalmente ser reflotado el 29 de marzo, liberando a unos 400 barcos que llevaban una semana inmovilizados.
Se trata de una de las principales arterias del transporte marítimo de materias primas y mercancías, por la que se transporta alrededor del 12 % del total del comercio marítimo mundial. Para la UE, el canal de Suez, que conecta el mar Rojo con el mar Mediterráneo, es la principal ruta comercial marítima utilizada en los intercambios con Asia, en especial para el transporte de los productos manufacturados chinos.
Desde la década de 1980 y la financiarización de la economía, los actores financieros nos han mostrado que los vacíos legales esconden una oportunidad a corto plazo. ¿Cómo terminan los inversores ecológicos financiando a las grandes petroleras? ¿Qué papel puede desempeñar la prensa? Hemos hablado de todo esto y más con nuestros investigadores Stefano Valentino y Giorgio Michalopoulos, que desentrañan para Voxeurop el lado oscuro de las finanzas verdes; hazaña por la que han sido recompensados varias veces.
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