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Este nuevo carburante ha sembrado la discordia en Alemania. "Super E10. Nein, tanke (No, gracias)", titula Bild, haciendo un juego de palabras con la palabra Tanke (estación de servicio). El diario explica por qué es "una locura" la introducción en febrero del biocarburante E10 en el mercado alemán. "E" significa "etanol" y "10" es el porcentaje de bioetanol en la gasolina, en lugar del 5% anterior. De este modo, Alemania se ajusta al objetivo europeo de que los biocarburantes representen el 10% del consumo total de carburantes en Europa de aquí a 2020. Pero no todos los motores admiten este carburante, lo que ha provocado un boicot generalizado de los automovilistas. El gobierno ha convocado a los representantes del sector a una reunión sobre la gasolina este martes, con la que se pretende solucionar el problema. Pero para Bild, está todo claro: es perjudicial para los motores, para el clima y para la selva ecuatorial, aumenta el consumo, es caro, y provoca hambre. En resumen, el E10 es un fracaso.
