Afficher l'article dans votre langue
Le gouvernement néerlandais pense avoir trouvé "l’arme contre le monstre des embouteillages", note De Volkskrant. Un projet de loi prévoit la création d’une taxe sur chaque kilomètre parcouru par les automobilistes, qui serait progressivement mise en place à partir de 2012, pour atteindre 6,7 centimes d’euro par kilomètre en 2018. Un boîtier GPS installé dans chaque véhicule enregistrera le parcours, l’heure et nombre de kilomètres parcourus. Le ministre des Transports, Camiel Eurlings, assure que la mesure permettra de "retrouver en 2020 le même niveau d’embouteillages qu’en 1992". De plus, le gouvernement prévoit une baisse de 3 millions de tonnes de CO2 en 2020 et de 7% du nombre de tués dans des accidents de la route. Le quotidien d’Amsterdam précise que les conducteurs n’auront pas à s’inquiéter de la protection de leur vie privée : le bureau qui reçoit les données transférées par les GPS "ne connaîtra que le nombre de kilomètres parcourus et les coûts que cela représente", pas l’endroit où les conducteurs circuleront.
Cet article vous intéresse ?
Il est en accès libre grâce au soutien de notre communauté. Publier et traduire nos articles à un coût. Pour continuer à vous informer en toute indépendance, nous avons besoin de votre soutien.
Vous avez eu accès à l’intégralité de cet article.
Vous voulez soutenir notre travail ? Voxeurop dépend des abonnements et des dons de son lectorat.
Découvrez nos offres à partir de 6 € par mois et les avantages réservés à nos abonné(e)s.
Je m’abonne
Ou faites un don pour renforcer notre indépendance.
Je fais un don
Depuis les années 1980 et la financiarisation de l’économie, les acteurs de la finance nous ont appris que toute faille dans la loi cache une opportunité de gain à court terme. Les journalistes récompensés Stefano Valentino et Giorgio Michalopoulos décortiquent pour Voxeurop les dessous de la finance verte.
Voir l’évènement