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Le diesel tue
Les principaux constructeurs automobiles allemands (parmi lesquels Audi, BMW, Volkswagen, Daimler, Opel y Porsche) ont participé le 2 août à Berlin au "Sommet du diesel", à la présence de représentants du gouvernement fédéral et des Länder. Dans ce qui apparaît comme le dernier chapitre en date de l'affaire du Dieselgate, les industriels ont accepté d'installer dans les moteurs de 5,3 millions de voitures circulant en Allemagne un logiciel permettant de réduire les émissions polluantes.
Depuis les années 1980 et la financiarisation de l’économie, les acteurs de la finance nous ont appris que toute faille dans la loi cache une opportunité de gain à court terme. Les journalistes récompensés Stefano Valentino et Giorgio Michalopoulos décortiquent pour Voxeurop les dessous de la finance verte.
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