Alegeți o limbă
“Climatul devine victima protecționismului european”, deplânge De Morgen, în ajunul semnării oficiale a unui acord între statele membre și Parlamentul European asupra emisiilor de CO2 ale automobilelor.
Cotidianul amintește că Angela Merkel a blocat adoptarea regulilor de mediu mai stricte pentru ca ele să nu “dăuneze” constructorului de automobile german BMW, o acţiune susţinută de Marea Britanie în schimbul favorurilor pentru City din Londra.
Franţa, la rândul său, a cedat presiunii Renault, companie presată de partenerul său comercial Daimler, al cărui cel mai important lobbyist este un fost consilier al lui Merkel.
ONG-urile de mediu sunt furioase, adaugă De Morgen, care citează o expertă în transport a Greenpeace:
după cvasi-eșecul negocierilor climatice globale de la Varșovia, UE se distanțează acum de promisiuni pe care le-a făcut în prealabil pentru a reduce prejudiciile climatice care sunt cauzate printre altele de maşini [...]. UE estimează că interesele pe termen scurt ale anumitor companii sunt mai importante decât cele ale cetăţenilor şi a restului economiei.
