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Das seit dem 23. März im Suezkanal verkeilte 200.000-Tonnen-Containerschiff "Ever-Given" der taiwanesischen Reederei Evergreen konnte am 29. März endlich wieder flott gemacht werden. Der Container-Riese hatte rund 400 Schiffe eine Woche lang blockiert, so dass der gesamte Handelsverkehr im Suezkanal zum Erliegen kam.
Der Suezkanal, der das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbindet, ist als eine der Hauptschlagadern für den Seetransport von Rohstoffen und Gütern mit einem Anteil von etwa 12 % am Weltseehandel eine zentrale Handelsroute für die EU. Er ist der wichtigste Seeweg nach Asien, vor allem chinesische Industriegüter passieren ihn.
Seit den 1980er Jahren und der Finanzialisierung der Wirtschaft haben uns die Akteure der Finanzwirtschaft gelehrt, dass sich hinter jeder Gesetzeslücke eine kurzfristige Gewinnmöglichkeit verbirgt. All das und mehr diskutieren wir mit unseren Investigativ-Journalisten Stefano Valentino und Giorgio Michalopoulos. Sie haben für Voxeurop die dunklen Seiten der grünen Finanzwelt aufgedeckt und wurden für ihre Arbeit mehrfach ausgezeichnet.
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