Nachrichten Seeschifffahrt

Sollen wir große Boote in Europa verbieten?

Kreuzfahrtschiffe, Tanker und riesige Containerschiffe fahren mit Schweröl. Sehr billig und sehr umweltschädlich, und ein Fluch für die Lunge.

Veröffentlicht auf 4 Dezember 2019 um 15:43

2017 hat der globale Riese Carnival mit 47 Ozeanschiffen allein zehnmal mehr Schwefeloxide über europäischen Gewässern freigesetzt als die 260 Millionen Autos in der Europäischen Union.

Die 105 Kreuzfahrtschiffe, die in Barcelona anlegten, setzten 33 Tonnen Schwefeloxide frei, während die 560.000 Autos der Stadt nur 6 Tonnen emittierten.

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