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Victime de la concurrence des chantiers chinois et coréens du Sud, le plus grand chantier naval danois, le Lindøværftet, va fermer, rapporte le quotidien financier Børsen. Situé à Odense, le "Lindø" emploie aujourd’hui 2500 personnes, mais, avec tous les sous-traitants, le nombre d'emplois menacés pourrait monter à 8000. C'est un choc pour le pays car le chantier, fondé en 1917, fait partie du patrimoine national.
Le "Lindø" a continuellement renouvelé les standards de fabrication des navires, en produisant par exemple le plus grand porte-conteneurs au monde, le Emma Mærsk. Il incarne également "l’empire" A. P. Møller-Mærsk, la plus grande entreprise du pays, qui appartient à Arnold Mærsk et Mc-Kinney Møller. Deuxième fortune du Danemark d'après la revue Forbes, M. Møller, 96 ans est une icône nationale et une des rares personnes à être vouvoyées au Danemark. "Lindø", poursuit Børsen, arrêtera ses fonctions quand les contrats actuels seront réalisés, normalement d'ici février 2012.
Depuis les années 1980 et la financiarisation de l’économie, les acteurs de la finance nous ont appris que toute faille dans la loi cache une opportunité de gain à court terme. Les journalistes récompensés Stefano Valentino et Giorgio Michalopoulos décortiquent pour Voxeurop les dessous de la finance verte.
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