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La saga industrielle et familiale entre Porsche et Volkswagen passionne l’Allemagne. Repoussé à fin juillet, le rachat de la marque de voitures de sport par le grand constructeur pourrait marquer la fin de longs mois de combat acharné entre le clan Porsche d’un côté et les Piëch (VW) de l’autre, qui détiennent ensemble l’intégralité des droits de vote du conseil de surveillance de Porsche SE.
Porsche est endetté depuis qu’il a pris la majorité du capital de VW en 2006. Son rachat par VW pour 8 milliards d’euros l’aiderait à rembourser une partie de ses dettes. "Le 'vieux' s’est de nouveau imposé", commente la Frankfurter Rundschau. "Ferdinand Piëch [petit-fils de Ferdinand Porsche et patron de VW] va réussir à bâtir l’un des plus grands groupes automobiles au monde. Sa manière d’agir reste indécente. Petit à petit, Wiedeking (le patron de Porsche) a été dépossédé et harcelé. Il serait temps que cette histoire peu appétissante prenne fin", dans l’intérêt de deux célèbres marques et "l’usine Allemagne", conclut le quotidien.
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