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"A crise comercial transforma-se em crise política" entre a França e os EUA, é o título do Le Figaro, dois dias depois do EADS, a casa-mãe do Airbus, e do seu parceiro americano, Northrop Grumman, se retirarem do concurso para fornecimento de aviões-cisterna à Força Aérea norte-americana, num contrato de 36 milhões de euros. O contrato foi conquistado pelo EADS, em 2008, mas foi anulado e, afirma o consórcio europeu, o Pentágono reformulou-o de maneira a favorecer a Boeing. O presidente francês Nicolas Sarkozy irá discutir o assunto com o seu homólogo norte-americano, Barack Obama, por ocasião da sua próxima deslocação oficial a Washington, mesmo que vários responsáveis franceses e a Comissão Europeia tenham considerado "proteccionista" uma decisão "feita à medida" para a aviação norte-americana. Uma opinião partilhada pelo The Wall Street Journal, segundo o qual "após este fiasco, toda a concorrência fica a saber que as regras" que garantem a livre concorrência no quadro das aquisições militares norte-americanas "podem ser violadas se houver pressões políticas suficientes".
