Une grande majorité des députés annoncé, la veille, la fin du contrat avec le fournisseur des rames, l’italien AnsaldoBreda, chaque rame coûtant près de 20 millions d’euros.
Le 4 juin, les chemins de fer belges (SNCB), qui ont annulé leur commande pour trois trains, “ont demandé une enquête pénale”, écrit le journal : ils accusent AnsaldoBreda notamment d’avoir violé les règles en matière d’appels d’offre. La société italienne rejette les accusations.
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