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Une grande majorité des députés a demandé le 4 juin une commission d’enquête sur la débâcle technique et commerciale du train à grande vitesse Fyra, après que les chemins de fer néerlandais (NS) ont annoncé, la veille, la fin du contrat avec le fournisseur des rames, l’italien AnsaldoBreda, chaque rame coûtant près de 20 millions d’euros.
Le 4 juin, les chemins de fer belges (SNCB), qui ont annulé leur commande pour trois trains, “ont demandé une enquête pénale”, écrit le journal : ils accusent AnsaldoBreda notamment d’avoir violé les règles en matière d’appels d’offre. La société italienne rejette les accusations.
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