Bye, bye Dacia?

Opublikowano w dniu 7 marca 2011 o 10:52

Cover

Rumunów niepokoją informacje o tym, że Renault mogłoby przenieść do Maroka produkcję niektórych tanich modeli rumuńskiej Dacii. „Maroko zagrożeniem dla Dacii ‘made in Romania’”, pisze w tytule Gândul. U źródła tej decyzji – uważa gazeta – leżą najprawdopodobniej dwa powody. Po pierwsze „niezadowolenie dyrekcji wywołane żądaniami płacowymi związków zawodowych – podwyżka miesięcznego wynagrodzenia o 500 lei (125 euro) plus roczna premia wysokości 520 euro”. Po wtóre niższe koszty transportu drogą morską niż – przy stanie rumuńskich dróg – lądową. Płaca w Tangerze wynosiłaby 5 euro za godzinę wobec 8 euro w Rumunii. Należy jednak pamiętać – podkreśla dziennik – że fabryka z Mioveni wyeksportowała w 2010 r. auta wartości 2,5 miliarda euro, co stanowi 7% całkowitego eksportu kraju. Gândul przypomina również, że fabryki Dacii to 150 000 miejsc pracy, z czego 20 000 właśnie w zakładach w Mioveni.

Are you a news organisation, a business, an association or a foundation? Check out our bespoke editorial and translation services.

Wspieraj niezależne dziennikarstwo europejskie

Europejska demokracja potrzebuje niezależnych mediów. Voxeurop potrzebuje ciebie. Dołącz do naszej społeczności!

Na ten sam temat