Alegeți o limbă
Comisarul european pentru Combaterea schimbărilor climatice, Connie Hedegaard, a anunţat în 12 noiembrie îngheţarea, pentru un an, a aplicaţiei forţate a pieţei europene a CO2 (ETS) companiilor aeriene extra-europene, pentru zborurile dinspre şi spre UE. Intrată în vigoare la începutul anului, ea prevedea ca aceste companii să compenseze 15 procente din emisiile lor de gaz cu efect de seră cumpărând credite de carbon de pe piaţa europeană.
Hedegaard "acordă Organizaţiei Internaţională a Aviaţiei Civile (OACI) timp până în septembrie viitor pentru a propune un proiect global alternativ proiectului european", explică De Volkskrant, care daugă că această măsură "rămâne în vigore pentru zborurile interne UE", şi aceasta, oricare ar fi originea companiei, "ceea ce reprezintă totuşi 40% din schema de pornire".
Din cauza unei lipse de consens cu ocazia Adunării generale a OACI, "Comisia Europeană va reveni la situaţia actuală",notează, la rândul său, El País. Potrivit cotidianului din Madrid, "presiunea a avut efect", căci decizia UE de a impune aşa -numitul său ETS companiilor străine de aviaţie fusese foarte prost primită în mediile internaţionale.
Statele Unite au răspuns printr-o interdicţie de a plăti taxa, adresată tuturor companiilor din ţară; India a ameninţat cu dinamitarea oricărei posibilităţi de acord în timpul summitului asupra schimbărilor climatice, al ONU. China a pus pe masă ameninţarea unui război comercial cu UE. Reacţii asemănătoare au urmat şi din ţări ca Rusia sau Brazilia. Europa preferă acum să îngroape securea războiului cu speranţa de a ajunge la un moment dat la un acord global.
Newsletter în limba română
"Anunţul apare cu câteva săptămâni înainte de summitul asupra climatului, al ONU, la Doha", remarcă totuşi El País, "şi el ar putea genera o schimbare în mai bine - în ajunul negocierilor".
Fără surpriză, decizia europeană a fost criticată însă de organizaţiile de mediu înconjurător. Potrivit De Volkskrant, unii consideră că Hedegaard "a capitulat prea repede", dacă este să ţinem cont de "promisiunea foarte vagă a OACI". Hedegaard însăşi pare foarte puţin convinsă de o viitoare propunere venită din partea organizaţiei. Potrivit ziarului olandez, ea ar fi recunoscut faptul că "nu are garanţii" asupra viabilităţii unei alternative venite din partea OACI.
