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La mayoría de los diputados de Países Bajos anunciase, la víspera, que rescindía el contrato con el fabricante de trenes, el italiano AnsaldoBreda. Cada tren tenía un coste de cerca de 20 millones de euros.
El 4 de junio la empresa de ferrocarriles belga (SNCB), que anuló su pedido de tres trenes, “exigió una investigación penal”, recoge el diario. Acusan a AnsaldoBreda de haber violado las reglas en materia de licitaciones. La empresa italiana niega dichas acusaciones.
Desde la década de 1980 y la financiarización de la economía, los actores financieros nos han mostrado que los vacíos legales esconden una oportunidad a corto plazo. ¿Cómo terminan los inversores ecológicos financiando a las grandes petroleras? ¿Qué papel puede desempeñar la prensa? Hemos hablado de todo esto y más con nuestros investigadores Stefano Valentino y Giorgio Michalopoulos, que desentrañan para Voxeurop el lado oscuro de las finanzas verdes; hazaña por la que han sido recompensados varias veces.
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